车载充电发电机组和运行能量回收充电装置，将一根带插头的交流动力电缆线直接插到电动汽车的充电插座中给蓄电池充电。车载充电装置通常使用结构简单、控制方便的接触式充电器，也可以是感应充电器。它完全按照车载蓄电池的种类进行设计，天津ai智能梯控充电桩，针对性较强。非车载充电装置，即地面充电装置，主要包括充电机、充电站、通用充电机、公共场所用充电站
平均故障间隔时间（mtbf）mtbf应不小于8760h；14、安装垂直倾斜度不超过5%；15、设备安装地点不得有危险介质，ai智能梯控充电桩厂家，周围介质不含有腐蚀金属和破坏绝缘的有害气体及导电介质，直流式a) 充电桩（栓）电源输入电压：三相四线380vac±15%，频率50hz±5%；b) 充电桩（栓）应满足充电对象c) 充电桩（栓）输出为直流电，输出电压满足充电对象的电池制式要求；d) 大输出电流满足充电对象的电池制式1c的充电要求，并向下兼容
有过充电体验的小伙伴都知道，不同时间段的充电计费是有所不同的，并且根据不同的充电桩也会有着些许的差别。今天，我们就来讲讲充电费用的那些事儿，ai智能梯控充电桩怎么用，和大家聊聊会产生计费差异的一些点。
时间段不同导致
纯电动汽车车主对于充电计费为敏感的，就是因时间段的不同而有着不同的充电计费。一般来说，会将时间段以及充电计费分为平、谷、峰三个阶段，分别对应正常计费、优惠计费以及计费，亦就是我们所理解的分时电价。
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